齒輪油泵�(jī)械密封出�(xiàn)損壞的情況較多,常見(jiàn)的損壞形式主要有腐蝕損壞、熱損壞和機(jī)械損�。其中腐蝕損壞危害性較�,由于機(jī)械密封特殊的�(jié)�(gòu)形式及工作環(huán)境和條件不同,腐蝕損壞的形態(tài)也多種多��
�(jī)械密封的腐蝕�
非金屬環(huán)腐蝕
第一,石墨環(huán)腐蝕。用�(shù)脂浸漬的不透性石墨環(huán),它的腐蝕有三�(gè)原因:一是當(dāng)端面�(guò)�,溫度大�180oC�(shí),浸漬的�(shù)脂要折離石墨�(huán),使�(huán)耐磨性下�;二是浸漬的樹(shù)脂若選擇不當(dāng),就�(huì)在介�(zhì)中發(fā)生化�(xué)變化,也使耐磨性下�;三是�(shù)脂浸漬深度不�,當(dāng)磨去浸漬層后,耐磨性下�。所以密封冷卻系�(tǒng)的建�,選擇耐蝕的浸漬樹(shù)脂,采用高壓浸漬,增加浸漬深度是非常必要的�
第二,石墨環(huán)的氧�。在氧化性的介質(zhì)中,齒輪油泵端面在干摩擦或冷卻不良時(shí),產(chǎn)�350�40o℃的溫度能使石墨�(huán)與氧�(fā)生反�(yīng),產(chǎn)生CO,氣�,可使端面變粗糙,甚至破�。非金屬�(huán)在化�(xué)介質(zhì)和應(yīng)力的同時(shí)作用�,也�(huì)破裂�
齒輪油泵�(jī)械密封的腐蝕損壞原因
第三,聚四氟乙烯(F4)密封�(huán)的腐�。F4填充如玻璃纖�、石墨粉、金屬粉等以提高其耐溫�、耐磨性。填充F4�(huán)的腐蝕主要是指填充的選擇性腐�、溶出或變質(zhì)破壞。例如在氫氟酸中,玻璃纖維分子熱腐蝕,所以填充何物應(yīng)視具體情況而定�
金屬�(huán)腐蝕
第一,表面均勻腐�。如果金屬環(huán)表面接觸腐蝕介質(zhì),而金屬本身又不耐腐�,就�(huì)�(chǎn)生表面腐�,其�(xiàn)象是泄漏、早期磨損、破�、發(fā)聲等。金屬表面均勻腐蝕有成膜和無(wú)膜兩種形�(tài),無(wú)膜的金屬腐蝕很危�(xiǎn),腐蝕過(guò)程以一定的速度�(jìn)�,這主要是選材�(cuò)誤造成�。成膜的腐蝕,其鈍化膜通常具有保護(hù)作用的特�,但金屬密封�(huán)所用的材料,如不銹�、鈷、鉻合金等其表面的鈍化膜在端面磨擦中破壞,在缺氧條件下新膜很難生成,使電偶腐蝕加��
第二,應(yīng)力腐蝕破�。金屬在腐蝕和拉�(yīng)力的同時(shí)作用�,首先在薄弱區(qū)�(chǎn)生裂縫,�(jìn)而向縱深�(fā)�,產(chǎn)生破�,稱(chēng)為應(yīng)力腐蝕破�,選用堆焊硬�(zhì)合金及鑄�、碳化鎢、碳化鈦等密封環(huán),容易出�(xiàn)�(yīng)力腐蝕破裂。密封環(huán)裂紋一般是徑向�(fā)散型�,可以是一條或多條。這些裂縫溝通了整�(gè)密封端面,加速了端面的磨�,使泄漏量增��
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